2025第二屆成渝地區（重慶）汽車供應鏈大會成功舉辦
3月27日-29日，重慶汽車行業第36屆年會&2025中國智能電動汽車科技與供應鏈展覽會在重慶國際博覽中心成功舉辦。
“第二屆成渝地區（重慶）汽車供應鏈大會”作為大會同期主要務實對接活動，由重慶汽車工程學會、重慶市汽車產業商會、成都市汽車行業協會聯合主辦，智電朋友圈承辦。邀請長安汽車、賽力斯、長安福特、吉利汽車、一汽-大眾等15家車企參加對接。
活動現場
供應鏈大會
成都市汽車行業協會執行會長鄧小亮
3月27日上午，在重慶國際博覽中心，舉辦成渝地區（重慶）汽車供應鏈大會-大會環節，由成都市汽車行業協會執行會長鄧小亮主持嘉賓致辭環節。
重慶市經濟信息委副主任涂興永
重慶市經濟信息委副主任涂興永表示，2024年重慶汽車產業實現"三快三好三新"，新能源汽車產量、汽車產量和產值均快速提升。長安汽車新能源車月銷超10萬輛，出口態勢良好。重慶正完善智能網聯新能源汽車生態，推進便捷交通和換電站建設，未來將實施協同跨越行動，從六方面構建產業生態，圍繞整零協同、軟硬結合、場景牽引、數字賦能、自主創新、品牌提升六個方面構建產業生態。
成都市經信局市新經濟發展委一級調研員文彬
成都市經信局市新經濟發展委一級調研員文彬表示，2024年成渝兩地深化汽車產業協同發展，聯合出臺高質量發展方案，簽署創新協議，共建300公里半徑配套圈。成都通過培育重點企業、推進項目建設、強化場景賦能等舉措推動產業提質增效。未來將圍繞政策規劃、技術創新等六方向深化合作，打造全國新能源與智能網聯汽車研發制造基地。
重慶長安汽車首席專家黃忠強
重慶長安汽車首席專家黃忠強表示，成渝地區是我國第三大汽車產業集群地，產業基礎雄厚、創新優勢顯著。2024年，長安汽車產銷汽車268萬臺，其中新能源汽車73萬臺，增速超行業平均水平。企業將全力提升智能網聯新能源汽車產能，助力重慶“33618”發展戰略，并深化供應鏈數字化轉型與綠色升級，通過智能管理、多元布局及本地合作增強供應鏈韌性。
賽力斯集團副總裁尹先知
賽力斯集團副總裁尹先知表示，成渝雙城經濟圈作為國家戰略高地，正通過產業互補協同推動汽車產業革新。重慶依托整車制造與完整供應鏈優勢，四川則在智能網聯、新能源及電池領域領先，兩地已形成寧德時代等60余家核心配套企業，2024年配套金額超120億元。賽力斯以“產品集成化、制造集聚化”為核心，構建“1+1+N”合作生態，聯合華為等頭部企業，將一級供應商從300家精簡至100家，并創新“廠中廠”模式實現本地化高效協同。
遵義市投資促進局調研員尹少強
遵義市投資促進局調研員尹少強在論壇上進行鋁產業招商推介，重點推介遵義市播州區年產10萬套新能源汽車鋁制車身生產線項目、鋁制汽車副車架生產項目和年產15萬套汽車鋁制發動機缸體、發動機缸蓋建設項目。
重慶汽車工程學會副理事長兼秘書長，招商局檢測車輛技術研究院有限公司黨委委員、技術委員會主任曹飛
供應鏈大會主題演講環節由重慶汽車工程學會副理事長兼秘書長，招商局檢測車輛技術研究院有限公司黨委委員、技術委員會主任曹飛主持，邀請了長安汽車、賽力斯、一汽-大眾、長安福特、重汽成商等車企采購負責人分別作采購宣講，交流探討構建以綠色發展、安全韌性為核心的新型產業鏈供應鏈生態。
重慶長安汽車采購中心副總經理陳津
重慶長安汽車采購中心副總經理陳津作《新汽車、新生態、新供應鏈》主題演講，陳津指出：長安汽車以“新汽車、新生態、新供應鏈”為核心，推動戰略轉型與技術創新。依托“第三次創業”計劃，公司構建多元化品牌矩陣，2024年自主新能源銷量超73萬輛，海外市場增長47.9%。技術層面，打造全球首個“中央+環網”架構SDA平臺，布局七大核心能力，并通過“香格里拉”“北斗天樞”“海納百川”戰略強化新能源、智能網聯及全球化布局。供應鏈方面，提出“四維轉型”，重構品類管理、整合資源、創新合作模式、深化供應商協同，推動產業鏈向網狀融合升級。
一汽-大眾成都分公司黨委副書記李秀璋
一汽-大眾成都分公司黨委副書記李秀璋作《一汽-大眾采購策略演講》主題演講，從一汽-大眾發展歷程、捷達品牌&成都分公司介紹、捷達品牌車型規劃、捷達品牌供應商尋源四個方面進行了介紹。
賽力斯供應鏈生態發展部部長秦超
賽力斯供應鏈生態發展部部長秦超作《“集成化 集聚化”精品供應鏈》主題演講。秦部長首先介紹了賽力斯名稱的由來。在供應鏈建設上，賽力斯圍繞“技術集成化”與“制造集聚化”兩大戰略，優選百家核心供應商，強化系統級協同與技術創新；依托重慶工廠規劃“零公里生態圈”，實現川渝地區近70%采購占比。數字化方面，搭建數據共享平臺及全天候監測系統，提升供應鏈效率。秦部長表示，賽力斯將以全開放態度，歡迎生態各方參與進來，做大生態圈，做大朋友圈，實現生態共贏。
長安福特汽車有限公司生產采購副總監楊勝華
長安福特汽車有限公司生產采購副總監楊勝華作《內卷時代下的長安福特供應鏈強鏈策略》主題演講，楊勝華提出以數智化轉型和區域協同為核心的全新供應鏈策略。面對市場競爭加劇、成本壓力攀升等挑戰，長安福特緊抓成渝“雙城經濟圈”政策機遇，依托川渝地區完備的供應鏈基礎（供應商占比25%、金額占比33%），加速新能源轉型，深化與區域新能源供應商合作；同時強化智能化布局，加大研發投入，優化智能網聯供應商體系。
中國重汽集團成都王牌商用車有限公司市場管理部主任李鴻
中國重汽集團成都王牌商用車有限公司市場管理部主任李鴻作《新能源商用車采購策略演講》主題演講，李鴻對中國重汽在新能源領域和無人駕駛領域的發展進行了介紹，并重點介紹了中國重汽未來車型的規劃和采購需求。
“一對一”供采對接環節
活動現場
3月28日上午，舉辦成渝地區（重慶）汽車供應鏈大會-“一對一”供采對接環節。活動吸引了長安汽車、賽力斯集團、長安福特、吉利汽車、長城汽車、上汽通用五菱、一汽-大眾、領克汽車、慶鈴汽車、重汽成商等共15家整車企業，中國移動、中國電信、辰致科技、青山工業、湖南江濱機器、建設汽車股份、長安民生物流、華川電裝、上海電驅動、秦安股份、菱電電控、芯力特、為旌科技、中汽創智、瑞可達、東芝電子、依頓電子、金美汽車、哆來目、富樂華、中利股份、多力科技、德西福格、克薩、力野精工、大地和、八環科技、大族激光、弗蘭科希、潤蚨祥等100余家產業鏈供應鏈企業前來供采對接，交流洽談。
參加對接的供應鏈產業鏈企業分時段、分批次有序進入對接區域，與15家整車企業采購人員“一對一”“面對面”進行交流對接，取得了良好的效果。汽車產業是成渝地區雙城經濟圈的優勢產業、核心產業。未來，成渝雙方將繼續攜手，共同努力，加速推動成渝汽車產業轉型升級，實現成渝汽車產業的高質量發展。